溴系阻燃剂种类不是很多,特别是适合ROHS,REAC等环保条件的更是屈指可数,通常溴锑结合的阻燃效果比磷氮无卤阻燃剂的阻燃效率要高很多,比如PE阻燃母粒配方中,无卤的添加量30%-40%,而溴锑PE阻燃母粒一般添加15-20%即可达到离火自熄的效果。
多溴二苯醚被认为在热分解后会产生有剧毒的溴化二苯并二噁英和溴化二苯并呋喃,为此,行业组织多次召开专门会议讨论多溴二苯醚阻燃剂的安全性问题,希望通过限制或不使用溴系阻燃剂,力图加快阻燃剂的无卤化过程。但由于溴系阻燃剂的阻燃性、加工性、物性等综合性能优良、价格适中,且由于寻找溴系阻燃剂代用品困难,故迄今为止尚无任何国家明文禁用溴系阻燃剂。多家权威性机构发布报告认为,多溴二苯醚安全性值得信赖。国际化学品安全计划委员会也认为,溴系阻燃剂对人类与环境危害尚属有限,应加强有效管理,而毋需禁用。
综上所述,在溴系阻燃剂缺乏合适替代品的前提下,溴系阻燃剂在世界范围内,尤其是发展中国家不仅会使用相当长时间,而且还将保持相当的增长速度。目前多溴二苯醚的需求量在东南亚、日本、美国仍较大。国内外最新开发的有机阻燃剂仍大多以溴系为主。
溴系阻燃剂研究方向为:开发挥发性低、热稳定性好的阻燃增效剂;开发能与热塑性塑料反应形成交联结构的阻燃剂,使其在发挥阻燃作用的同时,还能改善塑料的机械性能;开发性能独特、毒性低、挥发性低的高溴含量的阻燃剂;一些脂肪族和脂环族溴系阻燃剂、具有溴-磷协同和溴-氮协同作用的阻燃剂;适应于工程塑料和能满足其他特殊要求(如耐高热、抗紫外线、难迁移等)的溴系阻燃剂会得到重视和发展。目前已经广泛使用的四溴双酚A、溴化聚苯乙烯、聚丙烯五溴苄酯、1,2-双(五溴苯基)乙烷、四溴双酚A碳酸酯低聚物、溴代环氧树脂、聚二溴苯醚、六溴环十二烷、三溴苯基烯丙基醚、聚二溴苯乙烯、八溴醚、TBC、HBCD等将会有进一步发展。应加大四溴双酚A环氧低聚物,溴化芳香族三嗪、亚乙基[双(四溴邻苯二甲酰亚胺)]-三(二溴苯基)磷酸酯、溴代三甲基苯基氢化茚、丙烯酸五溴苄酯与三元乙丙橡胶接枝共聚的阻燃母粒的开发力度。